Yaris ATIV — седанная версия Yaris, и её главный аргумент прямо в цифре багажника: около 475 литров против 270 у хэтчбека. Практически это разница между «два больших чемодана и рюкзак спокойно» и «один чемодан и складываем задний диван». Для семьи, прилетающей в аэропорт Пхукета на две недели, аргумент решающий.
При этом ATIV сохраняет всё, за что берут Yaris: скромный расход, лёгкое управление, узкий кузов, который без нервов проходит между припаркованными байками. Закрытый багажник — ещё и вопрос безопасности: вещи не видны с улицы, что важно, когда машина стоит у пляжа.
В парке есть машины 2021 и 2025 годов. Обновлённые получили мультимедиа с беспроводным CarPlay, камеру заднего вида и заметно более тихий салон. На трассе в свежей машине можно разговаривать не повышая голос — мелочь, которая становится важной на четвёртой поездке в аэропорт.
Сравнение внутри линейки: против Toyota Vios у ATIV более экономичный мотор, но Vios чуть тяговитее с полной загрузкой. Против Honda City ATIV проще и дешевле в топливе, City заметно резвее на обгонах по трассе 402. По расходу ATIV уступает только гибридам — Corolla Altis и Corolla Cross, но они крупнее и дороже в аренде.
Крепления ISOFIX во втором ряду позволяют штатно установить детское кресло. Если летите с малышом, уточните это при бронировании — кресло предоставляется как дополнительная опция.
Нет веб-версии WhatsApp или Telegram? Оставьте номер — мы перезвоним в ближайшее время.