Toyota Yaris 2021-2025

Yaris — тот случай, когда компактность работает на вас каждый день. Длина меньше четырёх метров означает, что вы припаркуетесь у ресторана на Сой Бангла или в тесном дворе Пхукет-Тауна там, где водитель Camry будет разворачиваться пять минут. Радиус разворота минимальный, и по узким улочкам старого города это ощущается сразу.

По сравнению с седаном Yaris ATIV на той же платформе хэтчбек короче на 40 см и заметно маневреннее, но проигрывает в объёме багажника: два больших чемодана из аэропорта влезут сюда только со сложенным задним диваном. Против Honda City выбор ещё очевиднее — City просторнее и мощнее, Yaris экономичнее и проще в парковке.

В парке есть машины 2021 и 2025 годов. Свежие получили мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto — на Пхукете это не мелочь, потому что многие повороты к пляжам и виллам без навигатора просто не найти. Есть камера заднего вида: парковаться приходится задом в узкие карманы между байками, где обзор через зеркала почти нулевой.

Динамики 1,2-литрового мотора хватает для двоих. С полной загрузкой из четырёх человек на крутых подъёмах вроде дороги на Карон Вью-Пойнт вариатор работает заметно активнее — в этом сценарии стоит посмотреть на Honda City с турбомотором.

Бак на 42 литра при таком расходе даёт запас хода около 650 км, это больше десяти проездов острова с севера на юг. Заправляться нужно бензином Gasohol 95, он есть на любой станции PTT или Bangchak.